常見減速機的都有哪些類目

發(fā)布時間：2020-07-21 17:08:18 來源：admin 瀏覽次數(shù)：0次

1、蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具備反相鎖緊功能，能夠有較大的減速比，輸入軸和輸入軸不再同樣軸線上，也不再同樣平面上。可是通常體型較大，傳動效率不高，精密度不高。

2、諧波減速機的諧波傳動是運用軟性元器件可控性的彈性變形來傳輸運動和動力的，體型不大、精密度很高，但缺陷是柔輪壽命不足、不抗沖擊，剛度與金屬件相比較弱。輸入轉速不能太高。

3、行星減速機其優(yōu)點是構造較為緊湊，回程間隙小、精密度較高，使用壽命很長，額定輸入扭矩能夠做的很大。但價格略貴。減速機通常用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉的動力根據(jù)減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸入軸上的大齒輪來做到減速的目地，普通的減速機也也有幾對同樣原理齒軸做到理想的降速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，便是傳動比減速箱（或叫齒輪箱）的主要用途有：

（1）加速降速，便是常說的變速齒輪箱

（2）更改傳動方向，例如我們用2個扇形齒軸能夠將力垂直傳輸?shù)搅?個轉動軸

（3）更改轉動力距。同樣功率標準下，速率轉的越快的齒輪，軸所受的力距越小，反之越大

（4）離合功能：我們可以根據(jù)分開2個原本齒合的齒軸，做到把發(fā)動機與負載分開的目地。例如剎車離合器等

（5）分配動力。例如我們可以用一臺發(fā)動機，根據(jù)齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能。

齒輪箱的工作原理：齒輪箱是用來變速的，減速箱或者減速機多是根據(jù)齒軸變速，原理一說白了便是1個大齒輪帶小齒輪或小齒輪帶大齒輪。

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