在惡劣的操作條件里，停機時間是降低重大成本集料行業齒輪箱成本的第一步。在工地的一系列動作包括采礦、加工和運輸碎石、混凝土、瀝青、礫石、沙子和建筑用水泥等工作。骨料行業使用的設備包括堅固耐用的輸送機、破碎機、振動器、給料機和篩分機。骨料加工設備必須能夠承受嚴酷的條件，例如長時間運行、高負載和多次啟動、停止和反轉、沖擊和脈沖負載、極端環境溫度以及暴露于腐蝕性材料和其他污染物。這些極端的操作和環境條件會導致設備過早出現故障，從而導致生產力降低、停機成本高昂和設備維修費用高昂。

齒輪箱廣泛用于骨料行業的設備，如徑向堆垛機、給料機和所有類型的物料搬運設備，以降低電動機速度并增加扭矩。由于不利的操作條件，必須考慮所需的電機馬力和應用的嚴重程度才能正確確定齒輪箱的尺寸。經驗表明，試圖通過縮短設備和縮小設備尺寸來節省資金可能會降低前期采購成本；然而，與長期產生的大得多的運營成本相比，這些最初的節省可能微不足道。尺寸過小或選擇不當的齒輪箱容易過早出現故障，從而造成停機時間和生產力損失。

還有其他方法可以減少骨料行業中使用的齒輪箱的停機時間和成本。多年來，永坤和用戶已經探索了各種方法并開發了新穎的方法來最大限度地減少意外停機時間，延長齒輪箱的使用壽命，從而提高生產率。使用通用機電驅動系統是一種方法，可以最大限度地減少必須保留在手上以減少生產停機時間的昂貴關鍵備件的數量。如果一家公司指定的齒輪箱種類和樣式少于幾種不同類型設備所使用的齒輪箱，從而降低其驅動系統的獨特性，就可以實現這一點。這使公司能夠以更實惠的價格儲備備用齒輪箱和配件，以應對意外的設備故障。

與具有指定比率或每分鐘轉數輸出的齒輪箱不同，實心軸齒輪箱包含滑輪和 V 型皮帶，通過將電動機在減速機固定比前的第一級減速。這一概念使變速箱分銷商能夠提供更少的外殼和更少的傳動比——15:1 和 25:1 是此類齒輪減速器中最常見的。V 形皮帶的使用與更少的減速機尺寸和比率相結合，使骨料廠能夠在整個運營過程中灌輸通用性，從而減少他們為備件庫存購買幾種昂貴的獨特備件的需要。

空心軸齒輪箱提供了多種可互換的輸出襯套選擇，使通用齒輪箱尺寸能夠安裝到不同的輸送機軸直徑上?；喓推且环N廉價且可靠的改變輸送機速度的方法，僅通過改變皮帶輪比即可提供額外的靈活性。

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